1.中海油为什么便宜那么多

2.油价下跌 对于上海石化有什么好处

3.中石化、中石油、中海油谁大?

4.原油价格下跌到底是利好中石化还是利空中石化

5.油价上涨,加满一箱油多花7.5元,油价为什么总是浮动?

中海油韶关销售公司属国企吗_韶关中海油今日油价

中石油、中石化、中海油三者之间相比较而言,中石油的油较好。中石油的油在应用范围、使用特点、产品性能等方面上均比嘉实多极护系列机油占有优势。具体介绍如下:

1、中石油的油的应用范围较广泛:

中石油的油适用于所有欧美日系汽车,特别推荐予装备了高性能涡轮增压、机械增压、多气门燃油喷射式汽油和柴油轿车、多用途跑车、轻型面包车及货车等用。

2、中石油的油使用特点较突出:

中石油的油含有活性清洁剂 防止积碳和油泥沉积,发动机长期保持清洁、寿命延长,杰出的热与氧化稳定性是由的老化,换油周期延长;机油耗量低 减低碳氢化合物污染;良好的摩擦特性 燃油效益较高;优异的低温性能 冷天启动快,极快发挥保护作用。

扩展资料:

中石油的油的有关介绍:

中石油的油属于一种出众的高性能油,可以在世界上要求最苛刻的驾驶条件下工作并能有效保护引擎。从沙漠到严寒的北极圈乃至赛车运动竞技场,世界上最骁勇善战、经验丰富的赛车手们,都信赖中石油的油性能并坚信它在赛道上的每一公里都具有较好的表现。

中石油的油性能最先进的合成发动机润滑油,专为满足发动机对于清洁性能、磨损保护及整体性能的最终要求而配制。其所含技术除经赛车验证外,也是NASCAR车赛的选用燃油。

中海油为什么便宜那么多

当然不是利好消息。首先历史证明了,国际原油下跌,中石化中石油也跟这跌。

说说原因。大家都看见了原油下跌带来的成本下跌。但是却没有看见成品价格也在下跌。所以呢大家不但要看原油还要看成品油的国际形式。

再来看成品油下跌的大不大。应为这中间的炼化成本基本是不变的。如(是如)。一桶原油练半桶成品油。一桶原油下降由原来的100降到50.成本油由原来的120降到60。炼化成本长期10元。那很明显炼油厂没有原来赚钱了。虽然都是下降一半。因为原来能赚10元。现在已经不赚钱了。所以绝不能凭借一个消息来判断具体形式。

这时候炼制成本越低的企业越能赚钱。所以大家还要看企业的成本大头在哪

油价下跌 对于上海石化有什么好处

中海油便宜的原因如下:

1、中海油公司的财务状况对其估值产生影响,中海油的盈利能力、负债水平或其他财务指标未能达到市场预期,投资者会对其估值持谨慎态度,从而导致股价走低。

2、石油和天然气行业受到多种因素的影响,包括国际油价、供需关系、地缘政治风险等,这些因素对整个行业造成压力,导致中海油等企业的股票价格下跌。

中石化、中石油、中海油谁大?

在油价上涨时,拥有上游业务优势的中石油和中海油仅依靠国际油价上涨就可以获取丰厚的利润;而当油价下跌时,中石化的相对优势也就体现出来了。

由于它旗下的炼油、化工及销售业务主要依赖加工毛利,因此企业受到的冲击要远小于依赖上游的中石油和中海油。这也就是中石油和中海油近年来想要向下游发展的原因,“油价是靠天吃饭,加工毛利却是自己能够把握的”,上述分析师进一步说。

其实说起来的话就只是由于中石化在南方市场盘踞已久的,对于现在的市场先发优势不容另两大公司轻易的介入,这样的话就是会去才导致中石化在南方拥有60%以上的市场份额的。

原油价格下跌到底是利好中石化还是利空中石化

中国石油化工集团公司(简称中国石化集团公司,英文缩写Sinopec Group )是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团,是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。中国石化集团公司注册资本1049亿元,总经理为法定代表人,总部设在北京。

中国石化集团公司主营业务范围包括:实业投资及投资管理,石油、天然气的勘探、开、储运(含管道运输)、销售和综合利用,石油炼制,汽油、煤油、柴油的批发,石油化工及其他化工产品的生产、销售、储存、运输,石油石化工程的勘探设计、施工、建筑安装,石油石化设备检修维修,机电设备制造,技术及信息、替代能源产品的研究、开发、应用、咨询服务,自营和代理各类商品和技术的进出口(国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外)。

中国海洋石油总公司(以下简称中海油)是中国第三大国家石油公司,负责在中国海域对外合作开海洋石油及天然气,是中国最大的海上油气生产商。公司成立于1982年,注册资本500亿元人民币,总部位于北京,现有员工3.7万人。

中海油自成立以来一直保持了良好的发展态势,由一家单纯从事油气开的纯上游公司,发展成为主业突出、产业链完整的综合型企业集团,形成了油气勘探开发、专业技术服务、化工化肥炼化、天然气及发电、金融服务、综合服务与新能源等六大良性互动的产业板块。近年来,通过改革重组、资本运营、海外并购、上下游一体化等战略的成功实施,企业实现了跨越式发展,综合竞争实力不断增强,逐渐树立起精干高效的国际石油公司形象。

中国石油天然气集团公司(简称中国石油集团)是一家世界领先的集石油和天然气上下游业务、油气田工程技术服务、石油物资装备制造和供应于一体的综合性能源公司。在世界50家大石油公司中排名第9位。

中国石油集团每天为社会提供超过219万桶原油和28亿立方英尺天然气,加工原油180万桶。

中国石油集团目前在海外22个国家开展石油投资活动

未来10-20年,中石油、中石化、中海油的发展,关键不在于产量、储量、销售额、总收入、净利润、税收、分红、债务、投资、成本、并购、作业区域、公司结构、改制、员工薪酬等等,关键在于——

油价

个人认为,油价如果好,公司就会好,油价跌到10美元,大家都要买中东的便宜油了,三家的日子都不好过。现在利比亚沙特的桶油成本只有0.7到1美元/桶,几十年都不搞勘探,潜力很大,如果他们都使一半劲,全世界的石油公司一半倒闭。

H股持续3年多上涨,静态比较三大石油国企股(中石油、中石化、中海油)和国际油气公司的盈利估值指标和估值指标,国企石油股难言明显的低估或高估。但动态看,国企石油股仍因其业绩改善潜力和高增长率而继续拥有估值吸引力。因此,我们继续看好石油股。

静态估值已无优势

经过H股持续3年多的上涨,静态比较三大石油国企股和国际油气公司的估值指标,国企石油股的估值优势已不复存在:

国际一体化油气公司基本定价为10倍PE;2.5~3.0倍PB;国际独立油气公司基本定价为8~9倍PE。中石油、中石化、中海油的定价与此相仿。

从油气价值重估的角度来看,国际一体化油气公司的“股价/每股储量”、“企业价值/总储量”为15倍附近;国际独立油气公司的相应指标分别为10.8和13.7倍。中石油、中石化、中海油的定价与此相仿,未见明显低估或高估。而在“企业价值/油气产量”中,三家国企股的倍数还略高于国际同行。

一体化公司的盈利指标估值和储量指标估值之所以高于独立油气公司,原因在于:(1)目前油价处于高峰期抬高了油气业务的业绩、(2)一体化公司拥有下游业务,下游业务业绩增长小于上游。与国际一体化公司业务结构相比,中石油上游业务收入份额高于国际同行,下游业务收入份额低于国际同行;中国石化相反。因此,中石油的估值倍数理论上应低于国际同行;而中国石化应高于国际同行。

总之,从盈利估值指标和储量指标来看,国企石油股的估值已经和国际石油公司估值相对接近,已不存在明显的低估或高估。

高增长率提高估值

中国石化、中国石油的每股收益在特殊的政策环境下被低估。

由于国内过去两年多对国内成品油零售价格的控制,中国石油、中国石化的下游业务被人为压低。中国石化、中国石油下游业务的经营利润份额要远小于其应有份额。目前国内成品油价格的改革正在推进,预期在两年内,炼油和销售业务可望回归正常。估计可提高中国石油、中国石化业绩约20%。

国企股成长性优于国际同行

以2005年数据为例,中石油、中石化之收入增长率,中海油之收入增长、盈利增长率都要明显高于国际同行。若以未来预期为考量,三大国企股EBITDA、净利润仍维持增长,而国际同行均为负值(低增长率是因为分析师对油价看跌的判断;若油价稳定,以上公司都会继续增长)。

因此,考虑到国内成品油价格改革对油气下游业务盈利的改善作用和国企石油股的高成长性,国企石油股有理由享受到更高的定价倍数。在目前国际油气公司估值不变之背景下,还可有20%的估值提高空间。

中国石化A股跟随H股波动是市场生态规则,维持“港股价×(0.90~0.95)×(1+股改对价)的基本定价准则。股改后目标价为5.0~5.5元;12月目标价为6.0~6.5元。

目前中国石化A股的超额收益已经不大,但由于股改和市场指标股的作用,中国石化目前的优势体现在低风险稳定回报、而非高风险高回报上;而远期还有融资融券、T+0、内外资所得税并轨等系列利好。因此继续维持对中国石化的增持建议。未来两年中国石化A股的年均回报15~20%。

三大国企石油股估值及投资评级

股票代码 股票名称 价格(元) PB 05EPS 06EPS 07EPS 05PE 06PE 07PE 建议

0857.HK 中石油 8.70 3.02 0.75 0.87 0.87 11.60 10 10 增持

0386.HK 中石化 4.89 1.90 0.47 0.47 0.53 10.40 10.40 9.20 增持

600026.SH 中海油 6.08 3.39 0.62 0.75 0.77 9.80 8.10 7.90 增持

600028.SH 中国石化 6.84 2.65 0.46 0.46 0.52 15 14.90 13.10 增持

布伦特原油基准价———美元/桶 55 70 70

注:H股价按1.03倍转为人民币价格。

参考资料:

://zhidao.baidu/question/9541524.html?si=2

油价上涨,加满一箱油多花7.5元,油价为什么总是浮动?

我国是石油消费大国,油价下跌无疑对我国经济是重大利好。但是我国的石油企业包括中石油,中石化,中海油等企业都在海外投资开原油,石油价格下跌无疑对我国这类企业的利润降低,从公司经营的角度来看是不利的。

油价总是浮动主要还是和原油价格和汇率有着很大的关系,燃油价格的变化大多都取决于产油国原油产量和价格,他们有所浮动,我们的油价也就会相对的有所浮动。

油价结束调价,回归涨幅

成品油价格又上涨了这个话题已经成为很多有车朋友相互讨论的主要话题了,就在这次油价调整结束之后,成品油的价格回归涨幅,92号汽油每升上调价格0.16元,一个50升的油箱如果加满的情况下,要比之前多花7.5元左右,而95号汽油的油价已经达到了8.89元,这也是最近涨幅最大的一次,看来油价重回9元已经不再遥远了。

油价的上涨真的让很多车主都非常的头疼,也是很多车主都不想看到的,很多有经验的司机现在已经在关注自己爱车的油耗了,想要通过油耗上来达到省钱的目的。

油价为什么总是浮动

作为汽油的来源,原油价格的变化取决于产油国生产的原油量,如果原油产量有所减少或者想要购买原油的人数增加了,在需求上就会增加,所以在价格上也就会有所增长。

现在的油价呈大幅度的增长,主要还是因为大部分受到疫情的影响,造成的多个产油国经济上无法正常的运转,再加上冬季来临需要燃料需求的增加,造成了现在油价的涨幅。这里面也有产油国没有增加原油量的原因,原油需求大,但是产油国却没有增加产油量,也是导致油价上涨的原因之一。

我们国家已经对中石油、中石化、中海油三大石油公司以及其他原油加工企业组织好成品油生产和调运,就是为了确保市场的供应稳定,对价格方面也做了严格的要求,相信国内的油价也会逐步的稳定下来。